ATLAS NK
Atlas NK, dove “NK” indica la configurazione Naked, è il cerchio in lega EVO Corse da 17″ sviluppato per l’off-road. La sua portata massima di 1.400 kg per ruota lo rende adatto a veicoli, pick-up e preparazioni che richiedono una ruota progettata per carichi elevati e utilizzi impegnativi.
Il disegno a 12 razze è completamente rientrato rispetto al bordo del cerchio. Questa soluzione aiuta a proteggere razze e componenti meccanici dall’esposizione diretta a ghiaia, sabbia e detriti incontrati durante l’uso off-road.
La configurazione Naked non prevede fori filettati sul bordo esterno e non consente quindi l’installazione di un anello beadlock. Atlas NK è la soluzione dedicata a chi cerca una ruota off-road con un profilo pulito e senza questa predisposizione.
MISURE DISPONIBILI
Atlas NK 8×17″
Atlas NK è disponibile nel canale da 8″ e diametro 17″, con un’ampia disponibilità di ET e PCD per definire la configurazione in base a veicolo, pneumatico, carreggiata e spazio disponibile.
| Misura | ET | PCD | Peso |
|---|---|---|---|
| 8×17″ | da -40 a 33 | da 5×114,3 a 5×150 | da 14,4 a 16,0 kg |
Profilo protetto e finitura
Il profilo a 12 razze è disegnato per rimanere all’interno del bordo del cerchio, contribuendo a ridurre l’esposizione delle razze e delle parti meccaniche ai detriti sollevati durante la guida.
Atlas NK riceve una verniciatura a polvere a tre strati, pensata per offrire una maggiore resistenza all’usura durante l’utilizzo off-road.
Configurazione Naked
Atlas NK non presenta fori filettati per l’applicazione di un anello beadlock. La configurazione Naked è quindi definita senza predisposizione beadlock e deve essere selezionata in base al tipo di utilizzo previsto per il veicolo.
Materiali, finiture e configurazioni
Atlas NK è realizzata in lega di alluminio A356.
I colori standard sono bianco e nero opaco. Sono inoltre disponibili argento, oro, antracite, nero lucido, bronzo opaco e bronzo lucido.
Applicazioni e verifica della compatibilità
Atlas NK deve essere configurata in funzione delle specifiche della singola vettura. Prima dell’ordine è necessario verificare anno e versione del veicolo, misura del cerchio, PCD, ET, diametro del centraggio, spazio disponibile per l’impianto frenante, pneumatico, carico previsto e omologazione applicabile.
Le misure, i pesi e le configurazioni riportati possono variare in funzione della specifica realizzazione. Per individuare la configurazione corretta, contatta il team EVO Corse oppure utilizza il configuratore.
Ford: Bronco, F150 Raptor, Ranger, Transit Custom
Jeep: Wrangler
Mercedes: Sprinter / Sprinter 4×4
Nissan: Patrol
Toyota: Hilux, Land Cruiser, Prado, Tundra
Volkswagen: Amarok, Multivan, Transporter / Caravelle