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SanremoCorse Gr.A: cerchi rally da 17″ per asfalto

SanremoCorse Gr.A è il cerchio EVO Corse da 17 pollici sviluppato per il rally su asfalto e per le vetture da competizione ispirate alle specifiche Gruppo A. La sua configurazione nasce dall’esperienza maturata sulle applicazioni più impegnative del rally, dove robustezza, raffreddamento dell’impianto frenante e precisione di guida devono convivere nella stessa ruota.

Le razze affiancate contribuiscono alla resistenza strutturale del cerchio e favoriscono il passaggio d’aria verso i freni. Il disegno lascia inoltre spazio agli interventi rapidi dei meccanici e il profilo interno è studiato per ospitare impianti frenanti di grandi dimensioni.

SanremoCorse Gr.A è stata sviluppata per mantenere la compatibilità con le ruote in magnesio di primo equipaggiamento sulle relative applicazioni Gruppo A. È quindi una soluzione indicata per vetture rally storiche e moderne, incluse configurazioni dedicate a Renault, Peugeot e Citroën sportive.

MISURE DISPONIBILI

  • 7×17″ — ET da 27 a 58; PCD da 4×98 a 5×130; peso da 8,2 a 8,8 kg

SanremoCorse Gr.A per Mini Cooper — omologazione ECE

La versione specifica per Mini Cooper, destinata all’uso stradale e ai track day nelle applicazioni previste dall’omologazione.

Misure disponibili

  • 7×17″ — ET54; PCD 5×112; peso 8,6 kg

Materiali, finiture e configurazioni

SanremoCorse Gr.A è realizzata in lega di alluminio A356-T6.

I colori standard della versione rally sono bianco e nero opaco. Sono disponibili anche argento, oro, antracite, bronzo lucido, bronzo opaco e nero lucido.

Per la versione Mini Cooper omologata ECE, il colore standard è nero opaco; sono disponibili anche bianco, argento, oro, antracite, bronzo lucido, bronzo opaco e nero lucido.

Progettata per il rally su asfalto

Nel rally su asfalto, la ruota lavora a stretto contatto con pneumatico, sospensioni e impianto frenante. SanremoCorse Gr.A è pensata per le vetture che richiedono una misura da 17″, una struttura solida e spazio adeguato per sistemi frenanti di derivazione racing.

La configurazione 7×17″ permette di definire ET, PCD e centraggio in funzione della specifica vettura. Il cerchio è destinato al rally su asfalto e a selezionate applicazioni stradali, previa verifica della configurazione corretta.

Versione Mini Cooper omologata ECE

SanremoCorse Gr.A è disponibile anche in una versione specifica per Mini Cooper, omologata ECE per l’uso stradale. Questa configurazione è pensata per integrare il design e le caratteristiche della ruota Gr.A con i requisiti richiesti dalle applicazioni Mini Cooper, Cooper S, John Cooper Works, Cabrio e Clubman.

Configurazione e sistema di fissaggio

SanremoCorse Gr.A può essere abbinata al kit di montaggio EVO Corse, composto da anello di centraggio in alluminio e dadi o bulloni ad alta resistenza.

Gli inserti in acciaio sono inclusi e disponibili con sede conica da 60° o 90°, oppure piana. Nella versione Mini Cooper omologata ECE sono previsti inserti conici da 60°. La configurazione corretta deve essere definita in base a vettura, impianto frenante, PCD, ET, centraggio e omologazione applicabile.

SanremoCorse Gr.A 7×17″

La configurazione principale della gamma, sviluppata per rally su asfalto e applicazioni racing ispirate alle specifiche Gruppo A.

Applicazioni principali

  • Abarth: 500
  • Alfa Romeo: 145, 146, MiTo
  • Citroën: Saxo S1600 / Kit Car (rally)
  • Dacia: Sandero, Stepway
  • Fiat: 500, Barchetta, Bravo, Coupé, Punto
  • Ford: Fiesta Rally4
  • Lancia: Delta
  • Mini: Cabrio, Clubman, Cooper, Cooper S, John Cooper Works
  • Peugeot: 106 Maxi (rally), 207, 208
  • Renault: Clio, Clio Gr.A (rally), Clio R3T (rally), Mégane, R5, R9, R11, R19, Twingo

Verifica della compatibilità

Le applicazioni riportate indicano i principali modelli per cui SanremoCorse Gr.A è previsto. La compatibilità effettiva deve essere sempre verificata in base ad anno e versione del veicolo, misura del cerchio, PCD, ET, diametro del centraggio, spazio disponibile per l’impianto frenante, pneumatico e omologazione applicabile.

Per individuare la configurazione corretta, contatta il team EVO Corse oppure utilizza il configuratore.